从九间房北上进入渭南，再一路向东，陈有银又骑了两天，终于出了潼关。
逐渐地，山路渐渐多起来。大路车多，他喜欢走乡道。无人机掠过田地，洒下雾状的药剂，路两侧堆着成垛的苞谷。穿过豫西山区，绿色越来越多，梧桐树、苹果树、葡萄藤，还有不少第一次见的、叫不上名的植物。
在家时，黄色是主色调。路旁总是焦黄的土台，干燥的崖壁上凿出几个窑洞，镶着暗黄的木门窗。风一吹，细细的黄土就从地里扬起。
车筐里的东西也渐渐多了。他捡来三个塑料瓶，到加油站接水喝。又捡来一件西服外套，晚上睡觉时盖着。塑料袋里多了一包“水纸”，被他小心翼翼地拿汗衫裹了起来。
那是一个开轿车的年轻人送的。那天中午，听完陈有银的自我介绍，年轻人先递来水，陈有银摆摆手，指了指车筐里装满水的塑料瓶。
年轻人又拿出一包纸抽：收下吧，老人家，热了擦擦汗。陈有银没再拒绝。
后来，陈有银发现包装里的纸竟是湿的，也不粘手，擦过后皮肤冰凉凉的。陈有银管它叫“水纸”，用过一张后，他担心水纸被太阳烤干，就珍藏起来。之后再没用过，他想带回家给孩子看看。
有时，他也不是一个人独行。骑摩托车、电动车的与他同行几十米后，就会加速开走。而那些“轮儿有半人高，要趴着骑”的公路自行车会和他同行较长一段路。
年轻的骑行者们佩服他的勇气，一次次给他递水，但都被陈有银礼貌地拒绝。遇到上坡时，他们便不得不分开了。陈有银下来推车，骑行者们站起身发力，冲上坡顶。
骑着他这辆实心胎的单车，沿着黄河向东，陈有银到达了三门峡。再往前，他也不记得那些地名了，直到有天他在路旁看到一座比两层楼还高的雕像。
“刘秀（东汉开国皇帝）。”陈有银想起来，他二十岁出头在地里干活时，老人总讲“刘秀走南阳”的故事。他这才意识到，自己已经到了洛阳，东汉的首都。
陈有银站在雕像石碑前，把上面的字挨个读出声。他本想和刘秀雕像合影，但不会用手机拍照。没时间感叹，他又上路了。
不经意间，就又走了段弯路。前一天，他骑到一片苞谷地，上面堆着刚收的苞谷，他在旁边凑合了一夜。次日傍晚，骑了一天，他又回到那块地旁，那堆苞谷都没挪地儿。
“这是咋回事呢。”他笑出了声。就当和这堆苞谷有缘分吧，那天夜里，他躺在前一晚睡过的地方，身边的马路上重卡驶过，地面跟着震颤，引擎声灌进耳朵。这些都无法阻止困意，就着新收苞谷的香味，他很快睡着了。
再往前，一些熟悉的地名出现了。登封煤矿、青龙山、二七纪念塔……当兵时，每年连队都会前往豫西拉练。这些地方，他要么听过，要么去过。
一路向东，终于到了开封。
▲陈有银家的旱地。新京报记者 丛之翔 摄
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心愿
要回部队了。陈有银先花了十多块钱，找到一个理发摊剪了一次头，刮了一次脸。又花了20元左右，进了次澡堂，换上干净的衣裤。这30多块钱，是他一路上最多的两次单笔开支。
一切完毕后，他凭着记忆，骑向部队驻地。
门口的哨兵拦住他，这是营房，不能进。
“我在这里当过5年兵，当时用的是85加农炮……”他一股脑地向哨兵讲了十多分钟当年的训练细节。
哨兵向上级汇报后，一名军官将他带了进去。军装、营房、操场，一切都变了。50多年过去，连队里早就没有他认识的人。那位军官穿着迷彩制服，不再是当年的绿上衣和蓝裤子。
大部队外出训练了，营区空荡荡。来到训练场，陈有银只能认出一件训练器械——大回环旋转滚轮，战士架在上面转圈，训练抗眩晕能力，“防止跳伞时翻跟头。”
军官带他去看武器模型，里面有新式步枪，他叫不出型号。他想试试打靶，可又怕给别人添麻烦，临走也没好意思说。
“你鞋子坏了。”军官低头看着他的脚，他这才发现，凉鞋已经张开口子，鞋底快要脱落了。军官带他到办公室，送给他一双作训鞋。
鞋子跟当年的大不一样了。底子厚了、软了，鞋面不再是纯绿色，变成迷彩。他想夸鞋子好，但还是没说出口。
见天色已晚，他获准在军营住上一晚。见到厕所、浴室都装修得跟家里一样，宿舍里的架子床从木头变成金属的，他心里很满意。
这是他一路上唯一一次在室内过夜，晚上的军营安静极了，陈有银抚摸着军被，跟50多年前的感觉一样，他感到前所未有的心安，很快睡着。
离开开封前，他去铁塔公园、大相国寺转了转。当兵时，周末外出他最爱去这两处地方，还和战友在附近合过影，可惜都找不到了。
退伍证上的单人半身照变得尤为宝贵，但儿子小时候和他赌气，给撕掉了。当时，看着退伍证上空白的照片栏，他喃喃道：“从今往后，世上就没我这个人了。”
他到了郑州，去看了二七纪念塔。当兵时他总听战友提起，但从没去过。在附近吃过午饭后，他听到有人说，这儿离武汉不远，顺着一条路走就能到。
记忆又被勾起。入伍时，他误以为自己要去武汉当兵。后来部队从武汉派来一位伞训员，他总会讲起这座城市。湖北籍的连长黄火生也会频频提起武汉，“轮船划过江面”“有座长江大桥”。
五十多年过去，黄火生依旧记得和战士讲起长江大桥的场景。那是一个秋日的下午，训练结束后，他和三五个战士围坐一团，讲起各自家乡的风物。他是湖北荆州人，去过武汉，被当时刚通车十多年的“万里长江第一桥”震撼。
“长江大桥有两层，上层是公路，人和汽车走。下层是铁路，通火车。桥下是江，有船。”
